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flo fliegt
Приєднався 25 січ 2012
✈️ BJVF 2022 im HDL in Laucha
Der Film zum Bundesjugendvergleichsfliegen am 24. September 2022 im Haus der Luftsportjugend in Laucha. #bjvf #segelfliegen
Mehr unter: www.hdlsj.de
Ein Film von Florian Danker
fussgaengerflo.de
Kamera Drohne in einigen Aufnahmen: Moritz 😉
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Ein Film von Florian Danker
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Kamera Drohne in einigen Aufnahmen: Moritz 😉
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Відео
✈️ LJVF ROTENBURG 2022 | Aftermovie
Переглядів 2,1 тис.Рік тому
Ein kleiner Rückblick auf das Landesjugendvergleichsfliegen am 9. und 10. September 2022 in Rotenburg an der Wümme. Auch wenn's stellenweise ein bisschen chaotisch war, dennoch alles in allem eine gelungene Veranstaltung, festgehalten in einem kurzen Film. Ein Film und übergreifende Gestaltung von fussgaengerflo.media // www.bremen-werbung.com
Ab durch die Hecke: Umkehrkurve geht in die Fritten.
Переглядів 708 тис.3 роки тому
Im Herbst 2018 habe ich mit der ASW 15 einen kleinen Ausflug in die Hecke gemacht. Jetzt, über zwei Jahre später, habe ich mich doch dazu entschieden, das Video dazu zu veröffentlichen, damit wir alle draus lernen können. Falls ihr Fragen habt, ab in die Kommentare damit. #Seilriss #Startunterbrechung #Umkehrkurve #ASW15
Segelfliegen Rückblick 2016 - 2019
Переглядів 1,6 тис.4 роки тому
Damit wir alle durch die schwierige Corona-Zeit kommen, ein kleiner Rückblick aus den Jahren 2016 bis 2019. Lasst gerne Feedback da! Auf dass wir bald wieder fliegen dürfen! Bleibt gesund!
Segelfliegen Jahresrückblick 2019
Переглядів 3 тис.4 роки тому
Ich bin den Rufen nachgekommen und habe einen Jahresrückblick gemacht - obwohl ich nicht allzu viel Material hatte. Trotzdem! Ein kleines Video meiner Saison, nach der zwar unzählige Starts im Flugbuch stehen, aber kaum Stunden. Dennoch viele tolle Flüge. Kinderfliegen, Gastflüge am laufenden Band, Hangfliegen am Ith (wie jedes Jahr) und tolle Zeiten auf dem geilsten Flugplatz der Welt. ©2019
Segelfliegen • Jahresrückblick 2017
Переглядів 23 тис.6 років тому
Heute gibt es den Jahresrückblick zur Saison 2017, die bei uns leider wenig optimal verlief. Wir hatten wenig Flugbetrieb, haben einen Kameraden verloren (Gott habe ihn selig), die 21 fiel ab April für die gesamte Saison aus - wurde aber nach der Reparatur neu lackiert - und das Wetter lies auch zu wünschen übrig. Nichtsdestotrotz waren wir auf zwei Fluglagern im Sommer und wie jedes Jahr im Ok...
Danke für den sinnvollen Beitrag, so können andere sicher daraus lernen. Ich lobe mir die "Just Culture" schon lange. Leider wird diese aus Angst immer noch nicht so häufig ausgelebt, wie diese sollte. Möge jeder Start in Zukunft eine sichere Landung haben.
Daruas kann man nur lernen. Alles Gute!
Verdammt das hätte übel enden können. Mal einen abstürzen sehen müssen (Kesselsweiher,Hilden). Hätte schlimmer ausgehen können
"Homöopathisch wirkende Radbremse" Du absoluter KING hahahahahhahahahahahhahaa
Trotzdem gut gemeistert, was aus der Situation herauszuholen war. Ich persönlich mag die ASW 15 nicht. Vielleicht liegts an mir, aber ich habe das Gefühl, gerade beim langsamen Thermikkreisen wird die Steuerung arg schwammig, und generell fand ich die Karre immer etwas unpräzise. Vielleicht bin ich aber auch nur etwas Rennklasse verwöhnt.
Immerhin gut "gelaufen" die Aktion. Hier ist ein Segelflieger, vorletztes Jahr meine ich war es, bei mir im Wohngebiet abgestürzt. Den Piloten hat es total zerrissen, das hat nichtmal mehr nach einem Menschen ausgesehen, eher nach Hackfleisch! Und ich meine das nicht witzig, denn das war ein wirklich heftiger Anblick, und da sieht man welche Kräfte da am Werk sind, und als Normalbürger kann man sich so etwas nicht vorstellen! Leider war er schon zu tief für den Notfallschirm. Es sah aus als ob er erst im Park und den Bäumen runter wollte, aber die ca 100m lange Trümmerspur war auf der Strasse letztendlich. R.I.P.
Ganz schlimm, wer macht denn heute noch Umkehrkurven! Und vor allem ohne was zu überlegen,,,hoffentlich ist der Schein nun weg! Meine Tochter hätte vielleicht dort stehen können. Schuster bleib bei Deinen Leisten! Finger weg wenn einem die Skills fehlen!
"Homöopatisch wirkende Handbremse" Ich kann net mehr xD
Hättehätte. Hinterher ist alles einfach zu beurteilen. Aus einer mäßigen Situation mit zwei Lackkratzern raus kommen ist nichts wofür ich mich schämen würde. Besser geht oft, aber das war alles in allem schon ziemlich ok.
Weshalb auch immer der Algorithmus mich hier hin geführt hat. Ich hab sowas wie „nicht so tief, Rüdiger“ erwartet. Tolles Video!
Hab mir laut dem Titel nen Spannenderen Crash erhofft. Aber naja, das Clickbait eben.
Da haste ja nochmal Busch gehabt
Also das war jetzt nicht so schlimm wie ich erwartet hätte
'Grande Malheur' naja, so schlimm isses ja nun nicht. War sicher nur etwas Lackschaden, oder?
Hut ab vor soviel Selbstkritik ind Einsehen.... von meiner Warte als "Nicht Pilot" toll gemeistert. Kacke Situation, eben das Beste draus gemacht und die hecke & Flieger Habens wohl überstanden. Am Ende aus der Doofen Situation das beste gemacht. SO sehe ich einen Profi - auch wenns kacke läuft oder ein Fehler gemacht wurde... Lösungen finden. Niemand ist perfekt und alle machen mal Fehler... so what. Top! Mit dir würd ich fliegen... da hätte ich Vertrauen.
Passiert, Hauptsache die Flügel sind noch dran.
Egal. Hauptsache ist das alle Knochen Heilbleiben, der Rest ist Lehrgeld.
Oh eine Drohne von innen.
Was ist mit der Schubumgehr los?
2:06 You cant park there, sir!
Also ich hätte die Situation gemeistert
Flugzeug am Boden, Pilot lebt. Geglückte Landung!
Du hättest einfach den linken Knüppel weiter nach rechts machen und dann das Querheckgelenkruder einsetzen müssen.
Also ganz ehrlich: Shit happens. Du bist ganz und die ASW hat ein paar Kratzer. Einen Ringelpietz als "Bremsmanöver" durchzuführen höre ich zum ersten mal. Meine Fluglehrer haben mich tierisch davor gewarnt und es wurde extrem drauf geachtet, dass der Knüppel nach dem Aufsetzen am Bauch ist.
Hab im Grunde keine Ahnung vom Segelfliegen, hab nur mal einige Stunden Platzrunden gedreht. Aber gefühlt wäre doch trotz der enormen Verschätzung mit funktionierenden Bremsen noch alles gut ausgegangen… Die Kiste hat gefühlt ne Landestrecke einer 747 oder täuscht das?
das stehenbleiben in den büschen hat sich bestimmt angefühlt als wenn man auf den Flugzeugträger die Leine erwischt xD
seh das problem nicht, war doch solide eingeparkt 😂
Die Landung war echt sauber, nichts passiert, weiter machen.
Ich habe keine Ahnung vom Fliegen, mir gefällt aber der Umgang mit der Aufarbeitung des Vorfalls.
Ist doch nichts passiert 🤷♂️ Ihr müsst meine Frau beim auspacken sehen da passiert mehr 😅😭
dziadek meserszmitem latać nie nauczył ;d
Ich hab ja schon Schiss vor normalen Flugzeugen, aber in eins ganz ohne Motor und Propeller oder Triebwerk würde ich mich nie setzen
Was denn nun? Fritten oder Hecke? Entscheide dich bitte.
Uuuuuuunnnnnd.... Eingeparkt.
Bremsschirm anyone?
Naja fand ich jetzt gar nicht schlecht die Landung.
cooles vid dude , hats alles richtig gemacht bei! Bei GTA kalppt das auch nicht immer
Naja, besser in Gestrüpp, als in den VW😂🫠
Ja mit dem Wind landen ist mir beim Paragleiten auch schon passiert! Es war sehr lehrreich und ist, so wie deine Landung, auch glimpflich verlaufen. Ich wette so etwas machen wir beide nie wieder😅 Danke fürs teilen! Eventuell hift dein Video einem Flugschüler die richtige Entscheidung zu treffen. Super!
Homöopathisch wirkende Radnbremse, - ich lieg am Boden LMAOOOOO XD
Hey, ich habe das Video gerade vorgeschlagen bekommen und wollte einmal fragen, was denn nun eine bessere Lösung gewesen wäre. Als nicht Flieger finde ich den Ausgang eigentlich für die relativ schlechte Lage nämlich völlig ok. Danke schonmal!
Immer schön rein da, Segaylflieger Spinnerbande
Gibt es für Segelflugzeuge Bremsfallschirme bzw. sind die erlaubt? Der hätte hier nämlich helfen können, wenn das Flugzeug einen gehabt hätte.
Für einen Motorenausfall doch gut gelandet! ;)
Fliegt mit Motor, da sind die Bremsen auch dran und nicht diese behinderten segel-papier-flieger
Was mich einmal interessieren würde: Ab welchem Punkt hattest Du schiss? Ich kenne mich NULL in diesem Metier aus, der Algorithmus hat mir dieses Video eben gerade empfohlen, und ich - wie gesagt völliger Laie mit Null Bezug zu dem ganzen - hatte schon während der Boden immer schneller auf Dich zukam ein ganz mulmiges Gefühl :-) Daher die Frage: Ab welchem Punkt hattest du Schiss, ODER: sieht es schlimmer aus als es ist, und wusstest Du, was ungefähr auf Dich zukommt?
Proper Ryanair landing
top:eigene Fehler analysiert, hoher Lerneffekt ohne Personenschaden mit minimalstem Materialaschaden. nochmal gut gegangen. ☺
Blöd, dass es an den paar Metern gehangen hat.
Keine Scheu, shit happens auch bei Kutschern der größten Böcke. Jedes solcher Videos ist für alle wichtig und lehrreich...Danke